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柴油發(fā)電機(jī)廠家分享柴油發(fā)電機(jī)組三種潤(rùn)滑方式
柴油發(fā)電機(jī)組是一種高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備，各運(yùn)動(dòng)部件之間會(huì)產(chǎn)生極大的摩擦，極易造成運(yùn)動(dòng)器件的磨損。為了減輕機(jī)械部件之間的摩擦，柴油發(fā)電機(jī)廠家要求使用柴油發(fā)電機(jī)組必須要加注機(jī)油，潤(rùn)滑油主要作用是在相互運(yùn)動(dòng)的零部件表面形成一層油膜以減少摩擦，降低器件的磨損，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。而用戶弄清楚機(jī)器內(nèi)部的潤(rùn)滑原理，對(duì)機(jī)器的使用有著積極的意義。柴油發(fā)電機(jī)廠家現(xiàn)在就和大家來(lái)說(shuō)說(shuō)柴油機(jī)內(nèi)部常見(jiàn)的三種潤(rùn)滑方式。
1、 小缸徑單缸柴油發(fā)電機(jī)組，采用激濺式潤(rùn)滑而不用機(jī)油泵的。它利用固定在連桿大頭蓋上特制的油勺，在每次旋轉(zhuǎn)中伸入到油底殼油面下，將機(jī)油飛濺起來(lái)，以潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、消耗功率小、成本低。缺點(diǎn)是潤(rùn)滑不夠可靠，機(jī)油易起泡，消耗量大。
2、 多缸柴油發(fā)電機(jī)組大多采用以壓力循環(huán)潤(rùn)滑為主、飛濺潤(rùn)滑和油霧潤(rùn)滑為輔的復(fù)合潤(rùn)滑方式。復(fù)合潤(rùn)滑方式工作可靠，并可使整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化。對(duì)于承受負(fù)荷較大，相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較高的摩擦表面，如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等機(jī)件采用壓力潤(rùn)滑。它是利用機(jī)油泵的壓力，把機(jī)油從油底殼經(jīng)油道和油臂送到各運(yùn)動(dòng)零件的摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑。這種潤(rùn)滑方式，潤(rùn)滑可靠、效果好，并具有很高的清洗和冷卻作用。
3、 對(duì)于用壓力送油難以達(dá)到、承受負(fù)荷不大和相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較小的摩擦表面，如汽虹壁、正時(shí)齒輪和凸輪表面等處，則用經(jīng)軸承間隙處激濺出來(lái)的油滴進(jìn)行潤(rùn)滑。
柴油發(fā)電機(jī)組廠家提醒，在柴油發(fā)電機(jī)組日常的保養(yǎng)維護(hù)中，一定要了解柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑方式，使用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，做好機(jī)組的日常保養(yǎng)工作，能夠很好地防止故障的發(fā)生，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。
以上柴油發(fā)電機(jī)組廠家和大家分享的“柴油發(fā)電機(jī)組三種潤(rùn)滑方式”，希望能給大家在使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)予以一定的參考。如有更多關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系柴油發(fā)電機(jī)廠家江蘇金雙利動(dòng)力機(jī)械有限公司，服務(wù)熱線：18118233030，公司網(wǎng)址：http://m.qiupulxs.com 。
