柴油發(fā)電機(jī)文章來自于：發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)高原功率修正方法

高原地區(qū)，由于大氣壓力低，空氣密度小，含氧量低，晝夜溫度差大，低溫期長，空氣干燥，風(fēng)沙大等特點。這些氣候條件對柴油機(jī)的性能和可靠性都產(chǎn)生很大的影響。為了保證柴油發(fā)電機(jī)文章來自于：發(fā)電機(jī)組在高原環(huán)境下的使用功率，在選型時應(yīng)充分考慮柴油發(fā)動機(jī)的高原功率修正。

柴油機(jī)在高原環(huán)境使用下，簡易明了的高原修正法則為：當(dāng)海拔超過1250米時，海拔每上升300米，柴油機(jī)功率修正3%。換句通俗的話來說就是：當(dāng)海拔超過1250米時，海拔每上升300米，柴油機(jī)功率下降3%。下面舉個例子來具體闡述柴油機(jī)的功率修正。

    例：如果柴油發(fā)電機(jī)文章來自于：發(fā)電機(jī)組使用的海拔高度為4700米，機(jī)組輸出功率為400KW，該選用多大功率的柴油機(jī)？

算法：（4700-1250）÷300×3%=0.345（總修正率），

400KW（柴油發(fā)電機(jī)組實際輸出功率）÷（1-0.345）×1.2（柴油發(fā)電機(jī)組油機(jī)配比率）=732KW

因此，如選用重慶柴油機(jī)為動力，應(yīng)選用KTA38-G2B型發(fā)動機(jī) （油機(jī)常用功率711kw，備用功率789kw）。 特別需要注意的是，由于柴油發(fā)電機(jī)組所用環(huán)境為高原環(huán)境，因此柴油發(fā)動機(jī)在出廠前應(yīng)進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)調(diào)整，以適應(yīng)其高原使用的需要。如不調(diào)整，普通型柴油機(jī)在高原環(huán)境下使用，將大大地提高柴油機(jī)的故障。

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