柴油發電機文章來自于：發電機組冬季保養方法

柴油發電機文章來自于：發電機組冬季也需要一定的保養方法，這樣柴油發電機文章來自于：發電機組的使用壽命才更長久。

柴油發電機廠家江蘇金雙利與您一起分析柴油發電機組冬季保養方法

一、發動機燃油

冬季溫度低易使柴油的粘度增大、流動性變差，從而導致柴油不易噴散，造成霧化不良，甚至燃燒惡化，使柴油發動機的動力性和經濟性能下降，所以冬季應選用凝點低和發火性能好的輕柴油。一般要求柴油機的凝點應低于本地當前季節最低氣溫7-10℃。

二、用明火助燃起動

在氣溫過低的地方，可以使用明火來助燃起動機器，但不可把空氣濾清器取下。用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內實行助燃啟動。這樣在啟動過程中，外界的含塵空氣就會不經過濾而直接吸入氣缸內，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會造成柴油機工作粗暴，損害機器。

三、放水過早或不放冷卻水

發電機在停機前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。放水時應將機體內殘存的水徹底排出，以免其結冰膨脹，使機體脹裂。順錦興都在此建議用戶，無論在什么季節，最好使用防凍液，越是高檔發電機組更要使用防凍液。因為防凍液不僅起冷卻作用，而且還有保護柴油機功能。

四、潤滑油的選用

冬季應選用低凝點的機油，啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。不建議使用明火，以免使油底殼內的機油變質，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。

五、啟動方法

在冬季，有條件的最好給發電機組裝一個水套加熱器，這樣可以保持機器有一定“體溫”，隨時都可以輕松運轉。有的操作人員為能夠快速啟動柴油發電機組，常采用無水啟動(先啟動，后加冷卻水)的非正常啟動方法。這種做法會對機器造成嚴重損害，應禁止使用。正確的預熱方法是：先將保溫被罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內連續注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時，再關閉放水閥，然后再行啟動。

六、低溫帶負載注意事項

柴油發電機組啟動著火后，有些操作人員迫不及待地立即投入負荷作業。著火不久的柴油機，由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動的摩擦表面，會引起機器嚴重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油發電機啟動著火后，應以低中速空轉幾分鐘，等冷卻水溫度達到60℃時，再投入負載作業。

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