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發(fā)電機組資訊

    如何根據(jù)負載大小選擇合適的發(fā)電機組,看了這篇文章后終于懂了!
  • 作者: 發(fā)布于:2016-7-19 8:49:35 已關注:
  • 如何根據(jù)負載大小選擇合適的發(fā)電機文章來自于:發(fā)電機,看了這篇文章后終于懂了!

    柴油發(fā)電機文章來自于:發(fā)電機組是民用建筑中常用的應急電源,選用恰當?shù)倪x用柴油發(fā)電機文章來自于:發(fā)電機組,是民用建筑電氣設計中一個不可忽視的問題,那么選用自備柴油發(fā)電機組時應注意哪幾方面的問題呢?  


    1 設置原則  


    一類高層建筑應按一級負荷要求供電,二類高層建筑應按二級負荷要求供電。《民用建筑電氣設計規(guī)范》JGJ/T16—92 3.1條規(guī)定:一級負荷應由兩個電源供電,當一個電源發(fā)生故障時,另一個電源應不致同時受到損壞;二級負荷條件允許時,也宜采用二路電源來供電,特別是消防用的二級負荷,更應該按兩個回路要求供電;一級負荷中的特別重要負荷,除上述兩個電源外,還必須增設應急電源。根據(jù)這些規(guī)定,筆者總結了自備柴油發(fā)電機組的設置原則:  


    (1)當民用建筑需按一級負荷要求供電時,若城市電網(wǎng)能提供二路獨立電源(一用一備或相互備用),則可不設柴油發(fā)電機組;但當一級負荷中有特別重要的負荷時,則一般應設柴油發(fā)電機組作為應急電源。  


    (2)當電網(wǎng)只能提供一路電源時,為滿足對一、二級負荷的供電要求,一般應設置柴油發(fā)電機組,此時柴油發(fā)電機組將作備用電源及應急電源使用。  


    (3)大、中型商業(yè)建筑中為確保市電中斷時不造成較大的經濟損失,也宜設柴油發(fā)電機組。由于城市電網(wǎng)不可能完全獨立,有時一個電源故障或檢修時,另一電源有可能同時故障,因此,即使有兩路或以上電源供電,為確保民用建筑中消防及其他重要設備(如智能化設備、通訊設備等)的可靠供電,一般都設置柴油發(fā)電機組。 


     2 容量選擇  

     

    自備柴油發(fā)電機組容量的選擇,目前國家尚無統(tǒng)一的計算公式:有的簡單地按電力變壓器容量的10%-20%確定;有的按消防設備的容量相加;有的則根據(jù)投資者的意愿選擇,造成了自備發(fā)電機組容量選擇的不準確性,若容量選擇太大造成一次投資浪費,選擇太小則在事故時滿足不了使用要求。那么,如何選擇自備發(fā)電機組的容量呢?  


    (一)方案或初步設計階段  

    自備發(fā)電機的容量按供電變壓器總容量的10%-20%計算。 


    (二)施工圖階段  

    (1)建筑物的用電負荷可分為三類:

    第一類為保安型負荷,即保證大樓內人身及設備安全和可靠運行的負荷,如消防水泵、消防電梯、防排煙設備、應急照明、通訊設備、重要的計算機及相關設備等;


    第二類為保障型負荷,即保障大樓運行的基本設備負荷,主要是工作區(qū)照明、部分電梯、通道照明;


    第三類為一般負荷,即除了上述負荷以外的其它負荷,例如:空調、水泵及其他一般照明、動力設備。


    計算自備發(fā)電機組的容量時,第一類負荷必須考慮在內,即必須采用柴油發(fā)電機組:第二類負荷則根據(jù)大樓功能及電網(wǎng)情況來定,若大樓功能要求較高或城市電網(wǎng)供電不穩(wěn)定,則應將第二類負荷考慮在內,但若將第一類、第二類負荷簡單相加來選擇柴油發(fā)電機容量,則所選容量偏大,因為在消防狀態(tài)時,只需保證消防設備的運行,第二類負荷不使用;而在非消防狀態(tài)下電網(wǎng)停電時,消防設備不使用。可以選擇兩者中較大者作為柴油發(fā)電機組的容量。  

    設備容量統(tǒng)計出來后,根據(jù)實際情況選擇需要系數(shù)Kx(一般取0.85-0.95),計算出計算容量Pj=KxP∑,自備柴油發(fā)電機組的功率按下式計算P=kPj/η式中:  P—自備柴油發(fā)電機組的功率kw;  Pj—負荷設備的計算容量kw;  P∑—總負荷kw;  

    η—發(fā)電機并聯(lián)運行不均勻系數(shù)一般取0.9,單臺取1;  k—可靠系數(shù),一般取1.1。  


    (2)按最大的單臺電動機或成組電動機起動的需要,計算發(fā)電機容量P=(P∑-Pm)/η

    ∑+ PmKCcosψm(KW)  

    Pm—起動容量最大的電動機或成組電動機的容量(kw);  η∑一總負荷的計算效率,一般取0.85;  

    cosΨm —電動機的起動功率因數(shù),一般取0.4;  K—電動機的起動倍數(shù);  

    C—全壓起動C=l.0,Y—△起動C=0.67,自耦變壓器起動50%抽頭C=0.25,65%抽頭C==0.42,80%抽頭C=0.64。  


    (3)按起動電動機時母線容許電壓降計算發(fā)電機容量P=PnKCXd〃(1/△E-1)(kw)  Pn一造成母線壓降最大的電動機或成組起動電動機組的容量(kw)  K—電動機的起動電流倍數(shù);  

    Xd〃—發(fā)電機的暫態(tài)電抗,一般取0.25;  

    1. E—母線允許的瞬時電壓降,有電梯時取0.20,無電梯時取0.25.在實際工作中,也可用系數(shù)法估算柴油發(fā)電機組的起動能力  


    工程實例:以某工程為例,該工程建筑面積10000m2,12層,為二類高層,保安性負荷主要為消防負荷,其容量為191kw,最大一臺電動機為噴淋泵37kw,采用自耦降壓80%抽頭降壓起動。  

    (1)按計算負荷計算P=kPj/η=1.1×191/1kw=210.1 kw 

    (2)最大的單臺電動機起動的需要計算P=(P∑-Pm)/η∑ +PmKCcosΨm =(191—37)/0.85+37×6×0.64×0.4 =238.0 kw 

    (3)按起動電動機時發(fā)電機母線允許電壓降計算P=PnKCXd〃(1/△E-1)  =37×6×0.64×0.25(1/0.20-1)  =142.08 kw 

    根據(jù)以上計算,應選擇≥238.0 kw的柴油發(fā)電機組一臺,因此可選一臺250kw機組。



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